造物联盟信息，2025年，智能眼镜无疑是数码圈最炙手可热的单品之一。关于发布该产品的企业数量，说法不一，有人称约30-40家，机构统计则超百家。从互联网大厂到汽车企业，再到创业公司，各路玩家纷纷入局：吉利李书福常佩戴自家产品出席正式场合，百度、阿里将其视为AI时代的实体流量入口，理想、小米等车企试图构建“车到人”新生态，Rokid、影目等创业公司也借大模型东风推新。然而，热潮背后暗藏乱象，部分品牌趁行业标准缺失，将成本几十元的“平光镜+耳机”包装成AI智能眼镜，标价一两千元浑水摸鱼。
当前智能眼镜产品功能参差不齐，目标人群各异，整体销量不及一款主流智能手机，但增速惊人——2025年双十一，该品类成交额同比暴涨2500%，成为3C数码增长最快品类之一。“百镜大战”的氛围已然拉满，但这场战事短期内实则难以真正打响，核心症结在于行业缺乏统一的定义与标准，否则只是普通眼镜。
       若不明确AI智能眼镜的定义，连品类统计都无从谈起。参照智能驾驶的分级逻辑，可按智能程度将其划分为L1至L5五个等级，不同级别本质上并非同类产品。L1级仅能播放音视频，无交互能力，属可穿戴显示器；L2级仅支持耳机对话交互，无法识别物体，实则是眼镜造型的AI耳机；L3级新增摄像头与物体识别功能，可实现语音交互、翻译，堪称“带摄像头的耳机”；L4级融合AR功能，镜片可作为显示屏实现导航、提词等功能，但仅能单色显示；L5级则实现全彩显示，是可与现实交互的随身智能助手乃至计算中心。

      按此标准，主流厂商产品近半数为L2、L3级，售价多在2000元以内，本质是智能耳机变体，因价格低廉成为电商平台热销款。但低价市场鱼龙混杂，部分小厂产品售价与小米、理想等大厂相当，却缺失高清摄像头与AI识别能力，借用户认知模糊浑水摸鱼。3000元以上的L4级产品瞄准科技极客，AR与AI结合的技术门槛较高，设计制造难度大，虽仅能单色显示，却是目前品类中最值得入手的选择。而L5级产品近乎空白，仅雷鸟创新X3pro勉强达标，但万元售价、短续航、重体积及有限的全彩显示内容，使其距离终极目标仍有长路要走。现阶段的智能眼镜，大多是需在功能、续航、重量间妥协的“数码半成品”。
       品类定义模糊也导致出货量统计混乱，出现“全员销冠”的奇观：夸克S1登顶天猫XR设备双十一热卖榜，Rokid乐奇全平台销售额破5000万元，小米智能眼镜一周激活3万台，雷鸟创新蝉联全球AR智能眼镜市场第一。IDC数据显示，2025年第三季度中国智能眼镜市场出货量62.3万台，同比增长62.3%，其中音视频拍摄眼镜45.4万台，AR/VR设备16.9万台。结合CINNO Research数据推算，L4级以上“真智能眼镜”全年销量仅25-35万台，仍是大品类中的少数派。反观海外，Meta推出的799美元AR显示智能眼镜Meta Ray-Ban Display一经发布便广受追捧，其合作伙伴依视路陆逊梯卡更是定下2026年底年产1000万台的目标。

       行业普遍弥漫乐观情绪，IDC预测2025年中国智能眼镜出货量将突破290万台，同比增幅超121%。但密集发布不代表品类成熟，真实使用需求尚未建立，多数产品仍是彰显个性的昂贵玩具，而非刚需设备。智能眼镜要迎来“iPhone时刻”，需先攻克底层硬件难关。首先是重量与体积，当前超70%的产品因笨重每周佩戴不足3次，既影响佩戴体验，也牺牲了设计美感。其次是续航，为控制重量减少电池容量，品牌推出的胶囊电池、可充电眼镜盒等方案仅为权宜之计，难以适配通勤、工作等高频场景。

       业内人士预计，带显示功能的智能眼镜真正成熟还需两年。现阶段，品牌聚焦特定人群或许是更优选择：理想将智能眼镜目标用户锁定为150万车主，深耕现有生态；Meta Ray-Ban Display则凭借第一视角拍摄、直播功能，成为创作者必备工具。此次智能眼镜“集中创业”，与AI浪潮高度契合，除长期深耕的企业外，多数参与者是为自身AI能力寻找出口，可穿戴硬件成为最直观的移动广告牌。只要AI热潮不退，智能眼镜行业的风云激荡仍将持续，让我们拭目以待。